Desde hace unos días inició la obra de ampliación de la carretera Cabeza Olmeca-Tamaca, de suma importancia para la zona industrial de Veracruz para resolver las dificultades que se padecen por el intenso tránsito vehicular y la movilidad urbana en esa zona; el puente Las Amapolas, construido en el gobierno estatal anterior, atemperó en parte este problema, debido al “cuello de botella” que se forma en horas “pico” en ese tramo por el uso intenso de la vialidad. Acaba de informar el diputado Ricardo Exsome Zapata, presidente de la Comisión de Infraestructura de la Cámara de Diputados, la autorización de mil millones de pesos para estos trabajos de ampliación de un carril más en cada lateral para ensancharla a seis, tres de ida y tres de vuelta, con la construcción de pasos a desnivel en las áreas más conflictivas localizadas en la Central de Abasto, colonia Las Bajadas y fraccionamiento La Florida, además de un libramiento de Santa Fe a Paso del Toro, en el circuito del llamado kilómetro 13.5 que conecta a la zona portuaria con la carretera federal. Es, desde luego, una noticia de suma importancia no sólo de beneficio para las actividades de empresas asentadas en Ciudad Industrial “Bruno Pagliai”, TAMSA y otras; del comercio exterior que va a incrementarse de manera exponencial con las obras del nuevo puerto de Veracruz, sino también para atender las necesidades de movilidad de la población que habita en esa parte del municipio, como son los fraccionamientos del enorme desarrollo urbano denominado “Nuevo Veracruz” y el esperado crecimiento habitacional que esta obra va a detonar en los próximos años. Es sin duda una de las obras de mayor relevancia del actual gobierno de la República en los últimos años. Vienen más inversiones para el estado, precisamente en materia de infraestructura carretera, que tienen el propósito de resolver el mal estado en que se encuentran principalmente las vías carreteras en las zonas norte y sur del estado, aunque cuando van a iniciarse ni el presupuesto que se contempla destinar en ellas. En cuanto al tramo Tamaca-Cabeza Olmeca hay aún pendiente cerrar acuerdos para el pago de algunas indemnizaciones por derecho de vía, aunque se da por hecho que esa situación será completamente resuelta. Enhorabuena por Veracruz.
OTRA VEZ, LAS BATERÍAS CONTRA WINKCLER
Ayer, los secretarios de Gobierno, Éric Cisneros Burgos, y de Seguridad Pública, Hugo Gutiérrez Maldonado, interpusieron una nueva denuncia penal ante la Fiscalía General de la República en contra del fiscal general del estado, Jorge Winckler Ortiz, bajo presumibles cargos de dilación de la justicia y ocultar órdenes de aprehensión giradas por el Poder Judicial en contra de supuestos criminales. El señalamiento es de que JW no solamente ocultó órdenes de aprehensión durante 2017 y 2018, sino también lo ha hecho en lo que va de 2019. “Estamos pidiendo a la Fiscalía General de la República que haga una investigación, con el fin de solicitar al Poder Judicial del Estado de Veracruz revisar cuántas órdenes solicitó la Fiscalía a cargo de Jorge Winckler, la fecha en que fueron concedidas por un juez (cuántas se han ejecutado) y si (éstas) han sido o no reportadas a Plataforma México”, expresó Cisneros. La cosa va en serio y, sobre este caso, es previsible que se proceda si existen suficientes elementos de cargo.
FIDEL HERRERA, ¿DE REGRESO EN VERACRUZ?
Ayer corrió la versión de que el exgobernador Fidel Herrera Beltrán está en Veracruz, en el piso 7 de Torre Platino, de vacaciones o recuperándose de su salud. Habría llegado el lunes, un día antes de la visita de Alejandro Moreno “Alito”, en su recorrido al puerto en busca de respaldo de la militancia para lograr la presidencia del PRI nacional. De confirmarse, esta reaparición ocurre después de casi ocho años, luego de acudir a las fiestas de La Candelaria en Tlacotalpan durante el primer año de gobierno de Javier Duarte de Ochoa.
