/ miércoles 3 de julio de 2019

Prevén construir segundo rompeolas y muelle público

Las obras de gran envergadura estarán a cargo de la Apiver y se iniciarán para 2020

Veracruz, Ver.- La Administración Portuaria Integral de Veracruz (Apiver) estaría proyectando para 2020 al menos cuatro obras de gran envergadura tanto en la bahía norte como en la Bahía sur del puerto de Veracruz.

Miguel Ángel Yáñez Monroy, director general de Apiver, adelantó que una vez que la cesionaria ICAVE desocupe la superficie que venía ocupando en la bahía sur o actual terminal portuaria de Veracruz, se hará un reordenamiento de esas instalaciones.

“Allí vamos a habilitar un muelle para el tráfico de cabotaje e incrementar la capacidad para el almacenamiento de vehículos y carga mixta, serían dos proyectos que vamos a desarrollar en 2020”, adelantó Yáñez Monroy.

Dijo que en lo que se refiere a la parte de bahía norte, se tiene la intención de iniciar la construcción del segundo rompeolas y un muelle público que va a estar bajo la operación de Apiver.

Además de que actualmente se construye en esa zona el edificio de la nueva aduana y se concluyen los trabajos del libramiento ferroviario, obras que estarán listas antes de que finalice 2019.

Abordado en la presentación del libro “El puerto en la vida de Veracruz. Una historia compartida”, el funcionario reiteró que la nueva infraestructura portuaria pone a Veracruz en una posición más competitiva en los mercados internacionales.

Es decir, con los puertos de Houston y Nueva Orleáns, en la parte norte, y hacia el sur con el de Panamá, así como también los puertos de lado del Atlántico y los nacionales, dijo.

Aunado a ello dará posibilidad a las líneas navieras de crear nuevas rutas comerciales, luego de que la capacidad de manejo de mercancía ya se amplió a partir de este mes.

NUEVA ADUANA

Actualmente se construye en esa zona el edificio de la nueva aduana y se concluyen los trabajos del libramiento ferroviario, obras que estarán listas antes de que finalice 2019.

MIGUEL ÁNGEL YÁÑEZ

Director de Apiver

“Vamos a habilitar un muelle para el tráfico de cabotaje e incrementar la capacidad para el almacenamiento de vehículos y carga mixta, serían dos proyectos que vamos a desarrollar en 2020”

Veracruz, Ver.- La Administración Portuaria Integral de Veracruz (Apiver) estaría proyectando para 2020 al menos cuatro obras de gran envergadura tanto en la bahía norte como en la Bahía sur del puerto de Veracruz.

Miguel Ángel Yáñez Monroy, director general de Apiver, adelantó que una vez que la cesionaria ICAVE desocupe la superficie que venía ocupando en la bahía sur o actual terminal portuaria de Veracruz, se hará un reordenamiento de esas instalaciones.

“Allí vamos a habilitar un muelle para el tráfico de cabotaje e incrementar la capacidad para el almacenamiento de vehículos y carga mixta, serían dos proyectos que vamos a desarrollar en 2020”, adelantó Yáñez Monroy.

Dijo que en lo que se refiere a la parte de bahía norte, se tiene la intención de iniciar la construcción del segundo rompeolas y un muelle público que va a estar bajo la operación de Apiver.

Además de que actualmente se construye en esa zona el edificio de la nueva aduana y se concluyen los trabajos del libramiento ferroviario, obras que estarán listas antes de que finalice 2019.

Abordado en la presentación del libro “El puerto en la vida de Veracruz. Una historia compartida”, el funcionario reiteró que la nueva infraestructura portuaria pone a Veracruz en una posición más competitiva en los mercados internacionales.

Es decir, con los puertos de Houston y Nueva Orleáns, en la parte norte, y hacia el sur con el de Panamá, así como también los puertos de lado del Atlántico y los nacionales, dijo.

Aunado a ello dará posibilidad a las líneas navieras de crear nuevas rutas comerciales, luego de que la capacidad de manejo de mercancía ya se amplió a partir de este mes.

NUEVA ADUANA

Actualmente se construye en esa zona el edificio de la nueva aduana y se concluyen los trabajos del libramiento ferroviario, obras que estarán listas antes de que finalice 2019.

MIGUEL ÁNGEL YÁÑEZ

Director de Apiver

“Vamos a habilitar un muelle para el tráfico de cabotaje e incrementar la capacidad para el almacenamiento de vehículos y carga mixta, serían dos proyectos que vamos a desarrollar en 2020”

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