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Ruiz Esparza reitera que no habrá impunidad en caso Paso Express

En su comparecencia ante la comisión del Senado, Gerardo Ruiz Esparza, titular de la SCT, reiteró que su única responsabilidad en el socavón en el Paso Express de Cuernavaca es que “las empresas involucradas asuman su responsabilidad y respondan por ella de existir errores u omisiones que debieron cumplirse, hasta llegar a las últimas consecuencias y que no haya impunidad”.

Además, afirmó ante los senadores que en ningún momento se han repartido culpas ni señalado responsables, en los hechos del socavón registrado el pasado 12 de julio que dejó dos personas muertas.

Foto: Mauricio Huizar | El Sol de México

Foto: Mauricio Huizar | El Sol de México

Sin embargo, apuntó que tanto el dictamen de peritos independientes como las instancias externas a la dependencia, que han emitido opinión sobre este tema, “sí han señalado posibles responsabilidades de diferentes actores’’.

“El secretario de Comunicaciones y Transportes en ningún momento se pronunció sobre posibles responsables, sino hasta que contó con dictámenes que así lo indicaron”, refrendó.

En estos momentos, los legisladores que integran la Tercera Comisión de Hacienda y Crédito Público, Agricultura y Fomento, Comunicaciones y Obras Públicas siguen con los cuestionamientos al secretario Ruiz Esparza.

Sigue En vivo la comparecencia:

 

En su presentación, expresó que el dictamen de peritos concluye en esencia que las causas que provocaron el hundimiento del kilómetro 93.8 son:

El no haberse construido por parte del consorcio constructor el embovedado de la alcantarilla, contemplados en el proyecto ejecutivo; no haberse hecho recolección de basura en los cauces antes de las épocas de lluvia y las tuberías de descarga lo hacen directamente al río; el taponamiento de la alcantarilla con basura, lo que provocó que el agua del río Santo Cristo llegase entonces al terraplén, originando el reblandecimiento de la base de la carretera.

Foto: Mauricio Huizar | El Sol de México

Foto: Mauricio Huizar | El Sol de México

Y en el mismo sentido, el funcionario dejó testimonio de la declaración de Javier Bermúdez, coordinador de Protección Civil del estado de Morelos, quien asevera que el socavón se originó por el taponamiento de basura en el interior del tubo de concreto que drena el agua pluvial de la barranquilla que atraviesa el Paso Express.

Aclaró que se está en espera de las resoluciones de la Secretaría de la Función Pública sobre las responsabilidades de servidores públicos federales, locales, o bien de empresas privadas, y ha coadyuvado permanentemente con dicha secretaría proporcionándole información relevante para logar dicho objetivo.

Foto: Mauricio Huizar | El Sol de México

Foto: Mauricio Huizar | El Sol de México

Ruiz Esparza también dejó en claro que la SCT construye carreteras a través de las empresas especializadas que se contratan para tal efecto, “no las hace de manera directa”.

Además, dio a conocer que giró instrucciones para reforzar “nuestra normatividad técnica, renovar procedimientos, las tecnologías y la aplicación de materiales más resistentes, e impulsar mejores mecanismos de trabajo interinstitucionales con entidades como Protección Civil y Conagua”.

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